Low battery meldingen en andere accu storingen

Low battery meldingen en andere accu storingen

Het is bibberend koud!
Batterij installaties die in onverwarmde schuren, tuinhuizen en garages zijn geplaatst hebben het moeilijk in deze dagen.
Door het koude weer zakt de omgevingstemperatuur onder de 5 graden en samen met batterijen die in deze tijd toch al niet zo actief zijn, koelen de batterijen snel af.
En beneden de 5 graden schakelen batterijen dan uit. Op dat moment ontstaan meldingen zoals Low Battery of BMS Lost.

Dit is niet ernstig maar als je dit te laat opmerkt zal de batterij geheel leeg raken en ook geen noodstroom meer kunnen leveren.
Dat vind je misschien vreemd want het ESS geeft toch 100% gevuld aan? Ja, dat klopt maar dat wordt dus veroorzaakt door het uitschakelen.
Als je op dat moment naar de spanning kijkt van de batterij en deze geeft een waarde onder de 50 Volt, dan weten wij al genoeg: de installatie is gestopt met werken.
Maar ook dit kan soms vertekend zijn want als het ESS probeert de batterijen alsnog te laden, stijgt de spanning naar 56 Volt of hoger en ook dan treedt een beveiliging op.

Kun je daar wat aan doen?

Ja. De laatste tijd leveren wij warmtematjes mee die we onder de accu's kunnen plaatsen. Deze kunnen veel leed voorkomen maar we zien ook schuren en garages die gewoon lekker doorwaaien in de winter, daar is geen kruid tegen gewassen. Dan is een extra oplossing om de batterij te isoleren met bijvoorbeeld PIR schuim of een goede isolatie deken.
Ook een elektrische deken (wel voorzichtig behandelen) kan een uitkomst zijn.

Mocht je nu te maken hebben met een uitgevallen accu, dan rest niks dan te wachten op hogere temperaturen. Of extra verwarmen en isoleren. Dat kan wel tot 24 uur duren voordat de batterijen dan weer inschakelen. En dat moet behoedzaam, zeker als je meerdere batterijen hebt. Want er bestaat een kans dat één batterij weer tot leven is gebracht, terwijl een andere nog te koud is. Dat kan weer leiden tot andere problemen.
Hoe dan ook moet er daarna een reanimatie plaatsvinden door de batterijen allemaal volledig op te laden tot 100%. Daarna gaan ze weer gewoon werken.

Overleg even met ons wat voor jou de beste strategie is. Er zal geen schade ontstaan maar voorkomen is beter dan uitglijden. Voorzichtig dus!